ডিফারেনশিয়াল লক কেস স্টাডিঃ এক্সটার্নাল অ্যাকচুয়েটর নিউম্যাটিক এয়ার লকার প্রি-ডেলিভারি টেস্ট

পণ্যঃবাহ্যিক অ্যাকচুয়েটর বায়ুসংক্রান্ত ডিফারেন্সিয়াল লক (এয়ার লকার)
প্রকল্পের পরিধিঃনতুন মডেলের বৈধতা এবং কারখানায় সরবরাহের আগে পরীক্ষা
অ্যাপ্লিকেশনঃঅফ-রোড 4x4, হালকা ট্রাক, কৃষি ও বিশেষ যানবাহন

প্রকল্পের পটভূমি

একটি ড্রাইভট্রেন প্রস্তুতকারক যারা অফ-রোড এবং 4x4 পরে বাজারের বিক্রেতাদের সেবা দেয় তাদের উত্তর আমেরিকার ডিলারদের কাছে মুক্তি দেওয়ার আগে একটি সম্পূর্ণ পুনরায় ডিজাইন করা বায়ুসংক্রান্ত ডিফারেনশিয়াল লকটি বৈধ করতে হবে,মধ্যপ্রাচ্য এবং অস্ট্রেলিয়ানতুন ইউনিটটি কোম্পানির পূর্ববর্তী অভ্যন্তরীণ-অ্যাক্টুয়েটর এয়ার লকারকে প্রতিস্থাপন করে, যা সিল পরিধানের সাথে সম্পর্কিত বিক্রয়োত্তর অভিযোগের একটি ধ্রুবক প্রবাহ তৈরি করেছিল। এই ক্ষেত্রে নকশা পরিবর্তনগুলি নথিভুক্ত করা হয়,কারখানার সরবরাহের আগে পরীক্ষার প্রোগ্রাম এবং বৈধতার সময় পরিমাপ করা পারফরম্যান্স লাভ.

চ্যালেঞ্জঃ কেন ঐতিহ্যগত এয়ার লকার ব্যর্থ হয়

প্রচলিত এয়ার লকারগুলি ঘূর্ণনকারী বাহকটিতে মাউন্ট করা অভ্যন্তরীণ বায়ুসংক্রান্ত সিলিং রিং বা ও-রিংয়ের মাধ্যমে চাপযুক্ত বায়ুকে বৈষম্যের মধ্যে নিয়ে যায়।ডিফারেনশিয়ালের প্রতিটি ঘূর্ণন একটি চলমান পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে এই রিং কাজ করেরাবার শক্ত হয়ে যায়, পরিধান করে এবং প্রি-লোড হারায়, এবং লক্ষণগুলি দ্রুত ক্ষেত্রের মধ্যে প্রদর্শিত হয়ঃ

• সিলিং কলার এ বায়ু ফুটো, তাই ক্যাবিনেট চাহিদা উপর সক্রিয় করতে ব্যর্থ
• তেল সীলমোহর অতিক্রম করে বায়ু লাইনে ঢুকে পড়ে, কম্প্রেসার সার্কিটকে দূষিত করে
• তেল কুয়াশা শ্বাসযন্ত্রের মধ্য দিয়ে বেরিয়ে আসে এবং গরম উপাদানগুলির উপর ঝরতে থাকে
• সঠিকভাবে যখন ট্র্যাকশন সবচেয়ে প্রয়োজন হয় তখন বিলম্বিত বা অসম্পূর্ণ সংযুক্তি
• বিতরণকারীর জন্য ঘন ঘন সিল প্রতিস্থাপন, ডাউনটাইম এবং গ্যারান্টি খরচ

সমাধানঃ ডিফারেনশিয়ালের বাইরে অ্যাক্টিভেশন সরানো

নতুন ডিজাইনের মাধ্যমে অ্যাকচুয়েটরটি ডিফারেনশিয়াল হাউজের বাইরের দিকে স্থানান্তরিত হয়। চাপযুক্ত বায়ু আর ঘোরানো সমাবেশের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে না,তাই অভ্যন্তরীণ বায়ুসংক্রান্ত সীল রিং সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য. কম সিলিং ইন্টারফেস মানে কম ব্যর্থতা পয়েন্ট, একটি আরো সমন্বিত গঠন এবং অক্ষের উপর নাটকীয়ভাবে সহজ ইনস্টলেশন।

সুবিধা ১: ফুটো-প্রমাণ এবং সরলীকৃত নকশা

অভ্যন্তরীণ ও-রিংগুলি দূর করে, বাহ্যিক actuator সর্বাধিক সাধারণ বায়ু লকার ব্যর্থতার মূল কারণ দূর করেঃ গাড়ির স্বাভাবিক অপারেশন চলাকালীন সিল পরা।ফলস্বরূপ রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত সিলিং এবং একটি প্লাগ এবং প্লে ইনস্টলেশন অভিজ্ঞতা.

সুবিধা ২: উচ্চতর শক্তি এবং উন্নত ব্যস্ততা

ঐতিহ্যগত এয়ার লকারের তুলনায়, বাহ্যিক মডেলের লকিং গিয়ারগুলি ভারী দায়িত্বের কর্মক্ষমতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।লকিং গিয়ার এবং সাইড গিয়ারের মধ্যে এনগেজমেন্ট পৃষ্ঠতল এলাকা দ্বারা বৃদ্ধি করা হয়েছে৮০%এই উচ্চ-শক্তি নকশা দুর্ঘটনাক্রমে বিচ্ছিন্নতা বা স্লিপিং প্রতিরোধ করে, এমনকি চরম টর্ক লোড অধীনে,সর্বোচ্চ ট্র্যাকশন নির্ভরযোগ্যতা প্রদান এবং ড্রাইভট্রেনের স্থায়িত্বের একটি বড় আপগ্রেড.

কারখানায় বিতরণের আগে পরীক্ষা

শিপিংয়ের আগে, নতুন বায়ুসংক্রান্ত লকারের প্রতিটি ইউনিট একটি সম্পূর্ণ কারখানার প্রাক বিতরণ পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। রেকর্ড করা পরীক্ষার ফুটেজগুলি উত্পাদন লাইনে পদ্ধতির প্রতিটি পর্যায়ে নথিভুক্ত করেঃ

1. বাহ্যিক অ্যাকচুয়েটর সার্কিটে ফুটো-ডাউন চাপ ধরে রাখার পরীক্ষা
2. ঠান্ডা এবং অপারেটিং তাপমাত্রায় পুনরাবৃত্তিকৃত সংযোগ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন চক্র
3. লকিং গিয়ার এবং সাইড গিয়ার সংযোগের টর্ক লোড বেঞ্চ যাচাইকরণ
4. তেল সঞ্চালন এবং দূষণ বা কুয়াশা জন্য শ্বাসনালী পরিদর্শন
5. সোলিনয়েড প্রতিক্রিয়া সময় এবং এয়ার লাইন রুটিং চেক
6. প্রেরণের আগে চূড়ান্ত চাক্ষুষ, কার্যকরী এবং প্যাকেজিং পরিদর্শন

এক নজরে ফলাফল

• সরবরাহের আগে পরীক্ষার লটে শূন্য সিল সম্পর্কিত ত্রুটি রেকর্ড করা হয়েছে
• পূর্ববর্তী এয়ার লকারের তুলনায় 80% বড় লকিং গিয়ার এনগেজমেন্ট এলাকা
• কোন তেল misting, কোন বায়ু ক্ষতি এবং সাইক্লিং পরীক্ষার সময় কোন সংযুক্তি বিলম্ব
• সিল সমন্বয় ধাপ ছাড়া ইনস্টলেশন সময় তীব্রভাবে কাটা
• বিতরণকারীদের জন্য কম গ্যারান্টি এক্সপোজার এবং কম বিক্রয়োত্তর দাবি

সিদ্ধান্ত

বাহ্যিক actuator বায়ুসংক্রান্ত ডিফারেন্সিয়াল লক দুটি দুর্বলতা যে offroad ব্যবহারকারীদের সবচেয়ে ভাল জানেন উত্তরঃ ফুটো সীল এবং লোড অধীনে স্লিপিং।অভ্যন্তরীণ O- রিং অপসারণ এবং 80% দ্বারা লকিং গিয়ার যোগাযোগ এলাকা বৃদ্ধি করে, নতুন মডেলটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত সিলিং, প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন এবং ভারী দায়িত্বের ট্র্যাকশন নির্ভরযোগ্যতা সরবরাহ করে, যা কারখানা থেকে বের হওয়ার আগে ইউনিট দ্বারা ইউনিট যাচাই করা হয়।